快船终于等来了比尔，Shams报道，比尔已经和太阳敲定买断协议，将在度过48小时的澄清期后加盟快船。事实上比尔登船早已是板上钉钉的事情，只是等待的时间略长，让人着急。

去年放走乔治换薪资空间完全是无奈之举，补充的侧翼也都是功能单一的球员。不同于去年夏天的操作，快船在今夏的引援更具有针对性。弗兰克拆分中产特例签下大洛，送走鲍威尔换回科林斯，直接让快船头疼已久的4号位和替补中锋上的短板得以解决。而签下比尔，更能说明快船今夏的操作不仅有针对性还具有呼应性，敢于放走鲍威尔换科林斯，其实早已与比尔达成口头协议。

当然弗兰克一直追求的性价比始终未变，花小钱办大事，相当于只多花1000多万，就将鲍威尔换成了更强的比尔，同时还升级4号位。

签下比尔之后，快船距离硬工资帽还有360万的空间，还能再开出一份老将底薪，那么快船最后的操作应该就是升级替补组织者，目前的消息显示保罗的可能性最大。当然，即便是没有补强替补控卫，比尔也可以兼任这个角色，只是相对于保罗，比尔的助攻失误比并不理想。

我们先不考虑保罗能否加盟，就目前快船的这套阵容，实力在西部完全可以排在第4，紧随雷霆、火箭和掘金之后。当今联盟强队的模式，需要有硬解能力的球星、需要有内线优势、需要有阵容深度，现在的快船都具备。

哈登不仅能托底也能攻坚，有了哈登的托底，小卡常规赛划划水，保持健康到季后赛就是一个硬解的机器。

科林斯能顺下有三分、大洛不光有一手远投还能完成护框，他俩的到来不仅让快船的体型占据了优势，同时战术打法也有了更多的选择。

快船在新赛季可以派出10人轮换，首发有哈登、小卡、祖巴茨、科林斯、比尔，替补席还坐着邓恩、小琼斯、大洛、巴图姆和波格丹，阵容深度足够厚。

快船今年确实要冲一冲的，这在前面我已经分析过，哈登能签下第二年部分保障的合同，一定是管理层给哈登做出了承诺。事实证明，快船不会放弃27年计划，管理层会在不影响27年薪资空间的前提下，全力补强冲击总冠军。

大家都明白，假如快船新赛季的战绩仍没有实质性的突破，下赛季也许就是这支“老年大队”的最后一舞。

如今这支快船，有总冠军戒指的就是小卡和大洛，祖巴茨、小琼斯和科林斯还很年轻，比尔、波格丹和邓恩也不算很大，唯有巴图姆和哈登等不及了，巴图姆即将退役，哈登虽不到退役的时候，但这是他以核心球员身份拿总冠军最后的机会。

坦白讲，尽管快船纸面实力非常强大，但在夺冠这条路上仍然困难重重，即便是保罗加盟，他们仍将面临两大隐患——健康和泰伦-卢。

盼望这支快船能够扬帆起航而不是最后一舞，同时希望这次运气也能站在哈登和快船这边！